MSW-20328
Bei der präzisen Messung von Flüssigkeiten im Fahrzeug überzeugen die vielfältigen Therma-Widerstandthermometer, die wahlweise mit Einschraubgewinde M6, M5 oder M4 verfügbar sind. Weitere Wahlmöglichkeiten bietet der Widerstandsfühler bei seiner technischen Ausführung. Er ist als Pt100 oder Pt1000, in Klasse A oder wahlweise auch als NTC 10 KΩ erhältlich. Durch diese Vielfalt ist eine Kompatibilität zu den Motorsport Produkten und Steuerungen von Bosch gewährleistet.
Technische Daten:
- Einschraub-Widerstandsthermometer als Pt100 oder Pt1000 oder NTC 10KOhm
- Schaltungsart
- Pt100 : 4-Leitertechnik
- Pt1000, NTC : 2-Leitertechnik
- Fühlerdurchmesser: 3,0 mm
- Fühlergehäuse: Edelstahl
- Einschraubgewinde: M6, M5 oder M4
- Einbaulänge: 17 mm
- Leitungslänge: 1.000 mm, 2.000 mm oder 3.000 mm
- Leitungstyp : PFA-Teflon mit Cu-Schirm
- Leiter: Litze, Cuvn, AWG 26F (0,14 mm², 7 x 0,16 mm)
- Temperaturbereich der Leitung: bis 205 °C Dauer, 230 °C in der Spitze
- Anschluss: freie Enden
- Messbereich: -50 °C bis +260 °C
Pt100, Pt1000
Klasse |
Gültigkeitsbereich [°C] |
Grenzabweichung [°C] |
| A | -70 bis +300 | ±(0,15 + 0,002|t|) |
NTC 10kOhm
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